Cannondale CAAD 6   2x10   Team Saceo 1

Im Mai 2001 haben wir unsere Cannondale CAAD4 Fahrräder gekauft. Im Juli 2002 bekomme ich ein Original Saeco Team Fahrrad (Fahrer: Torsten Nitsche) aus dem Jahr 2001 angeboten. Als Reserverad ist nur das Ksyrium SSC Vorderrad ~150km gefahren. Das Fahrrad passt wie maßgeschneidert, ich drehe nur den Vorbau um (nach Training auf dem Zeitfahrrad in 2007 zurückgedreht).

Mein erster Fahreindruck vom CAAD6 war:

„Whow, noch leichter, noch bessere Beschleunigung und Kraftumsetzung, Komfort wie CAAD4.“

Durch das integrierte Tretlager, bei dem die Lagerschalen ganz außen liegen, wird noch mehr Steifigkeit erzeugt. Dies ist beim Beschleunigen, aber auch am Berg zu merken. Bei dem „Profi-Rad“ fällt der kürzere Radstand auf (steileres Steuerrohr und kürzere Kettenstrebe – der 23mm Reifen passt gerade noch so hinein), dadurch ist das Fahrrad agiler als das CAAD4 /CAAD5.

In 2003 habe ich zu dem Fahrrad einen Laufradsatz Eurus von Campa dazugekauft. Das große Kettenblatt wurde gegen ein 50’er getauscht. In 2007 kam ein Mavic Cosmic Carbon Laufradsatz dazu, 2011 die Zipp 404.

Das CAAD6 ist mein Schönwetter– und Sommer-Rad; außerdem fährt es auf der Cyclassics sowie bei Events  ohne höhere Berge, z.B. Vätternrundan. Seit 2008 mit SRM Kurbel auch ein ideales Trainingsgerät.

Mit dem Fahrrad gefahren:

2002: nur im Norden Hamburgs         (~600km)

2003: Tour in Elm, HEW Cyclassics, 3 RTFs,

           rund um Hamburg       (~5200km)

2004: nur ~1600km rund um Hamburg

2005: >5000km in Berlin und Hamburg incl. Cyclassics;
          Vättern Rundan (zum ersten Mal  unter 12 Stunden)

2006: >3600 km rund um Hamburg incl. Cyclassics
          (die 155km Runde in < 4 Stunden J)

2007: >3200km im Norden Hamburgs incl. Cyclassics
           (die 155km Runde in 4:00:51 Stunden J)

2008: ~3000km im Norden Hamburgs

2009: ~3000km im Norden Hamburgs, Tour in Elm,
            Skoda Veloton in Berlin

2010: ~3000km im Norden Hamburgs,
            Trainingslager auf Malle

2011:   im Norden Hamburgs

Technische Daten (2011):

Gewicht :                     7,8kg (mit Zipp 404)

Rahmenmaterial:          Alu 6065

Schaltung & Bremsen:  Campa Record 2x10

Kettenblätter, Kurbel:   Cannondale Hollowgram
                                   (mit und ohne SRM)

Räder:                    1. CITEC 3000+

       oder                2. Campa Eurus

       oder                3. Zipp 404

Reifen:     1. + 2.:    Michelin Pro²Race, 23mm;

.              3.             Conti GP4000s, 23mm

Lenker und Vorbau:      Ritchey WCS Carbon;

Flaschenhalter:             Elite Patao

Sattel:                         Specialized Toupe;

Sattelstütze:                Ritchey WCS Carbon

Tacho:                         Campa Ergobrain;

                                   Garmin Edge 705

Aufbau 2007 mit Eurus

Aufbau 2008 mit SRM Kurbel & Cosmic Carbon

Aufbau 2011 mit
Zipp 404 und SRM